Transmisijas apkopes intervāli nav viens - izmērs - der - visiem. Tie ir atkarīgi no transmisijas veida, braukšanas paradumiem un ceļa apstākļiem. Pārrunāsim katru gadījumu atsevišķi:
Manuāla pārraide: ērta apkope
Minerāleļļa: mainās ik pēc 2-3 gadiem vai 40 000–60 000 kilometru, kas piemēroti "nelīdzeniem" autovadītājiem.
Sintētiskā eļļa: mainās tikai pēc 150 000-200 000 kilometru. Tas piedāvā maksimālu izturību un ir piemērots "slinkiem" autovadītājiem.
Pārbaudes biežums: pārbaudiet eļļu ik pēc 10 000–15 000 kilometru, lai novērstu noplūdes un pasliktināšanos.
Automātiska pārraide: detalizēta apkope
Automātiska pārraide: mainiet eļļu ik pēc 3 gadiem vai 60 000 kilometru. Vecākiem modeļiem ir ieteicams to mainīt ik pēc 40 000 kilometru, savukārt jaunāki modeļi ar 6 ātrumiem vai augstākiem var to pagarināt līdz 80 000 kilometru.
CVT transmisija: mainiet eļļu ik pēc 40 000 - 60 000 kilometru. Karstos vai pārslogotos apstākļos intervāls ir īsāks, jo tērauda josta berzes dēļ viegli ģenerē gružus. Divkāršā sajūga transmisija:
Mitrs - Tips: nomainiet eļļu un filtrē ar 60 000 kilometru.
Sauss - Tips: apgalvots, ka tā ir "uzturēšana - bez", bet pēc ekstrēmas braukšanas vai 100 000 kilometru pārbaudiet šķidrumu.
Galvenās zīmes: pārbaudiet, vai maiņa nenotiek gludi!
Ja rodas lipīga maiņa, neparasti trokšņi, aukstā sākuma vājums vai slīdēšana, nekavējoties pārbaudiet šķidrumu, pat ja nobraukums nav sasniedzis robežu!
Galīgais padoms: esiet elastīgs ar apkopi, neesiet apsēsts ar nobraukumu!
Pirmā apkope: ne vairāk kā 60 000 kilometru, koriģēts, pamatojoties uz braukšanas apstākļiem.
Ikdienas pārbaude: regulāri pārbaudiet eļļas kvalitāti (krāsu, smaku) un mainīgu veiktspēju un nekavējoties risiniet visas novirzes.
Modeļi "Apkope - BEZMAKSAS": Neuzņemieties tos par pašsaprotamiem! Regulāras šķidruma pārbaudes ir drošāka likme.
Pārraide ir jūsu automašīnas sirds; Pareiza apkope nodrošina garu - ilgstošu veiktspēju bez darbības traucējumiem!