SEW FAF157 Atloku montāžas dobās vārpstas zobratu motors 55kW

SEW FAF157 Atloku montāžas dobās vārpstas zobratu motors 55kW

Modelis: FAF157-DRN250M4 (standarta 55kW konfigurācija)
Pārnesuma tips: paralēlās vārpstas spirālveida (F-sērija)
Izvades opcijas: doba vārpsta ar atslēgu (standarta) vai doba vārpsta (DIN 5480)
Montāžas veids: B5 atloks
Maksimālais griezes moments: 18 000 Nm
Pārraides koeficienta diapazons: 4,12:1 līdz 255,48:1

Produkta pārskats

 

TheFAF157 55kW reduktorsir paredzēts lietojumiem, kur ierobežotā sānu telpā jāpārraida liela jauda. Atšķirībā no parastajām vienrindas pārnesumkārbām, FAF157 paralēlā konstrukcija ļauj motoram novietoties blakus darbināmai mašīnai, padarot to par vēlamo izvēli liela mēroga-konveijeriem un maisītājiem.

 

FAF157, kas izgatavots ar augstas -nodilumizturības-pārvadiem un pastiprinātu čuguna IE3 augstākās efektivitātes motora integrācija nodrošina, ka pat pie 55 kW jaudas tiek samazināti enerģijas zudumi, un siltuma pārvaldība ir optimizēta nepārtrauktai darbībai 24/7.

 

Tehniskās specifikācijas (FAF157-55kW)

 

Parametrs Tehniskā informācija
Nominālā jauda 55 kW / 75 ZS
Izejas griezes moments Līdz 18 000 Nm (atkarībā no attiecības)
Dobās vārpstas urbums 105 mm (standarta) / 120 mm (pēc izvēles)
Ātrumkārbas efektivitāte >94% (atkarīgs no vairākiem posmiem)
Svars Aptuveni . 1,150 kg (izņemot smērvielu)
Eļļošanas veids CLP 220 Minerāls / CLP HC Sintētisks
Dzesēšana Dabiskā konvekcija (pieejama pēc izvēles ventilatora dzesēšana)

 

FAF157 atšķirīgās iezīmes

 

 

  • Liela{0}}masas korpusa slāpēšana:FAF157 ir izmantots liela izmēra, ribu{1}}pastiprināts zobrata korpuss, kas darbojas kā dabisks siltuma izlietne un vibrāciju slāpētājs, kas ir ļoti svarīgs 55 kW piedziņas vilcienu aizsardzībai no rezonanses.
  • Dual{0}}Lip Viton blīves:Ņemot vērā tā tipisko izmantošanu putekļainā vai skarbā vidē (ieguves rūpniecībā/cementā), šim modelim ir uzlabotas blīvēšanas sistēmas, kas novērš eļļas migrāciju pat zem liela iekšējā spiediena, ko rada liela{0}}diametra zobrati.
  • Tiešā diska sinhronizācija:FAF157 dobās vārpstas konstrukcija ļauj tieši uzstādīt uz mašīnas piedziņas vārpstas, novēršot izlīdzināšanas problēmas un uzturēšanas izmaksas, kas saistītas ar ārējiem savienojumiem vai ķēdes piedziņām.

 

Komponentu struktūra un moduļu elastība

 

FAF157 ir daļa no SEWModuļu sistēma, kas ļauj pielāgot 55 kW ierīci, izmantojot dažādus rūpnieciskās -pakāpes-papildinājumus:

 

  • Atpakaļceļi:Integrētas mehāniskās atpakaļgaitas aiztures, lai novērstu pretēju kustību slīpos konveijeros.
  • Īpaši pārklājumi:Pieejams OS1 līdz OS4 virsmas aizsardzības līmeņos augsta{{2} sāļuma vai ķīmiski agresīvai videi.
  • Pastiprināti gultņi:Iespējas lielām pārkares slodzēm, ja iekārta tiek izmantota ar lieljaudas{0}}izvades komponentiem.

 

Saistīto modeļu salīdzināšanas tabula

 

Modeļu sērija Montāžas metode Vārpstas tips Maksimālais griezes moments (Nm)
F157 Uzstādīts kājā- Cieta vārpsta 18,000
FF157 B5 atloks Cieta vārpsta 18,000
FAF157 B5 atloks Doba vārpsta 18,000
FV157 B5 atloks Spined Doba vārpsta 18,000

 

Galvenie rūpnieciskie lietojumi

 

  • Kalnrūpniecība un karjeri:Liela{0}}lentu konveijeru un krāvēju vadīšana.
  • Cementa ražošana:Barošanas skrūvju padevēji un lieljaudas{0}}kausa lifti.
  • Ķīmiskā apstrāde:Ideāli piemērots liela apjoma{0}}rūpnieciskajiem maisītājiem un spiediena tvertnēm.
  • Pārstrādes rūpnīcas:Izmanto smagos smalcinātos un atkritumu blīvētājos.

 

FAQ

1. Vai 55kW iekārtai ir nepieciešama īpaša palaišanas procedūra?

Jā. Tā kā 55 kW motoram ir liela palaišanas strāva, mēs iesakām izmantot mīksto starteri vai frekvences pārveidotāju (VFD). FAF157 ir pilnībā savietojams ar VFD darbību, ja motors ir aprīkots ar termistora aizsardzību.

2. Cik bieži jāmaina eļļa FAF157?

Standarta minerāleļļai mēs iesakām mainīt ik pēc 10 000 darba stundām vai ik pēc 2 gadiem. Izmantojot sintētisko eļļu, šo intervālu var pagarināt līdz 20 000 stundām vai 4 gadiem atkarībā no apkārtējās vides temperatūras.

3. Vai griezes momenta svira ir iekļauta FAF157 komplektācijā?

"FAF" modelis ir paredzēts atloka montāžai. Tomēr, ja plānojat to izmantot kā uz vārpstas -montētu vienību bez atloka, jums ir jāpieprasa "FA" modelis ar papildu griezes momenta sviru komplektu.

4. Vai šī iekārta var izturēt lielas aksiālās slodzes?

FAF157 galvenokārt ir paredzēts lielam griezes momentam un radiālām slodzēm. Ja jūsu pielietojums ir saistīts ar ievērojamu aksiālo vilci (parasti dažos maisītāju konstrukcijās), ir jānorāda pastiprināta gultņa opcija (VL).

Populāri tagi: šūt faf157 uz atloku montējams dobās vārpstas zobratu motors 55kw, Ķīna šūt faf157 uz atloku montējams dobās vārpstas zobratu motors 55kw piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu